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地鐵限界設計自動成形系統(tǒng)
考慮2018年11月發(fā)布的CJJT 96—2018《地鐵限界標準》中，適用范圍擴大至速度等級不超過120 km/h地鐵線路，結合工程設計需求，以CJJT 96—2018給出的曲線段設備限界計算方法為原理，基于AutoCAD2014制圖軟件進行二次開發(fā)，編制完成地鐵限界設計自動成形系統(tǒng)，在限界設計通用化、系列化、標準化的基礎上，進一步實現(xiàn)了程序化，極大提高了限界設計效率。
關鍵字：
地鐵；設備限界；CAD；自動成形；曲線段
作者：
韓林凱， 溫朋哲， 高士杰
年份/刊期/頁碼：
《天津建設科技》—欄目：市政與交通—2022（1）：14-17
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