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主管:天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

主辦:天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院

天津市市政工程研究院

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地鐵盾構(gòu)隧道下穿城市道路 路基沉降特征分析

為了研究地鐵盾構(gòu)下穿對(duì)既有城市道路的影響,以天津地鐵7號(hào)線下穿既有道路為例,利用Midas GTS有限元軟件模擬分析盾構(gòu)下穿道路路基過程中的沉降特征,結(jié)果表明:沿隧道掘進(jìn)方向,沉降呈拋物線分布,越靠近路基中心沉降越小;垂直于隧道掘進(jìn)方向會(huì)出現(xiàn)80 m左右的U形沉降槽,穿越期間產(chǎn)生的累計(jì)沉降占路基總沉降值的80%左右;最終路基累計(jì)沉降值均在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。

關(guān)鍵字:

地鐵;盾構(gòu);隧道;道路;路基;沉降

作者:

王榮鑫, 郎青青, 喬建剛, 楊 澤

年份/刊期/頁碼:

《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2022(1):10-13