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主管:天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

主辦:天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院

天津市市政工程研究院

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重疊交叉隧道施工關(guān)鍵技術(shù)研究

重疊交叉隧道施工具有較大的風(fēng)險(xiǎn),掘進(jìn)過(guò)程中會(huì)對(duì)周邊土體產(chǎn)生劇烈擾動(dòng),重疊隧道間的相互影響也較大,施工過(guò)程中如控制不當(dāng),容易發(fā)生安全事故并造成重大經(jīng)濟(jì)損失。文章結(jié)合武漢市地鐵4、6號(hào)線鐘家村換乘站重疊交叉隧道的工程實(shí)例,通過(guò)三維數(shù)值模擬分析,從隧道施工順序、控制掘進(jìn)參數(shù)、注漿加固措施以及二次注漿方面進(jìn)行重疊隧道段掘進(jìn)技術(shù)的研究。

關(guān)鍵字:

重疊;交叉;隧道;三維數(shù)值模擬;施工順序;掘進(jìn)參數(shù);注漿加固;二次注漿;地鐵

作者:

高菊英

年份/刊期/頁(yè)碼:

《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2019(3):16-19