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主管:天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

主辦:天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院

天津市市政工程研究院

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地鐵保護(hù)區(qū)內(nèi)市政橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究

針對(duì)與既有地鐵線交叉時(shí)新建市政橋梁上下部結(jié)構(gòu)選型問題,以實(shí)際工程為例,采 用方案對(duì)比結(jié)合數(shù)值模擬的方法,對(duì)地鐵保護(hù)區(qū)內(nèi)橋梁結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析,論 證結(jié)構(gòu)方案的安全性與合理性。通過方案逐漸優(yōu)化分析,最終地鐵保護(hù)區(qū)內(nèi)上部 結(jié)構(gòu)適合采用鋼箱梁、鋼混疊合梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)+預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁+門 架墩。

關(guān)鍵字:

地鐵;市政橋梁;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

作者:

蘇倩倩, 陳 燕, 白凌峰

年份/刊期/頁碼:

《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2021(6):18-21