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主管:天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

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區(qū)間投點(diǎn)約束法在 地鐵隧道聯(lián)系測(cè)量中的應(yīng)用

為實(shí)現(xiàn)地鐵隧道順利貫通,控制測(cè)量是關(guān)鍵,以實(shí)際工程為例,介紹中間風(fēng)井聯(lián)系 測(cè)量定向困難條件下的測(cè)量方法。在風(fēng)井懸掛一根鋼絲,與始發(fā)車站鋼絲構(gòu)成地 下測(cè)站點(diǎn),控制邊長(zhǎng)的投點(diǎn)約束聯(lián)系測(cè)量,取距風(fēng)井近的觀測(cè)邊成果均值為二次始 發(fā)基線,將始發(fā)基線、二次始發(fā)基線成果作為起算數(shù)據(jù)納入地下控制網(wǎng)進(jìn)行平差, 輔以陀螺定向?qū)Φ叵驴刂七呥M(jìn)行坐標(biāo)方位校核。

關(guān)鍵字:

聯(lián)系測(cè)量;投點(diǎn)約束;地鐵;隧道;風(fēng)井

作者:

楊定強(qiáng), 許 鋒, 孫明峰

年份/刊期/頁碼:

《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2021(6):25-29