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天津市市政工程研究院

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旋噴樁加固隔離樁對既有橋梁變形控制研究

為分析下穿盾構(gòu)隧道施工對采用了雙重管高壓旋噴樁加固隔離措施的橋梁結(jié)構(gòu)安全影響,以廣東某輸水隧道下穿甬莞高速(雙向四車道)高架橋旋噴樁加固為例,分析了旋噴樁加固機理,采用數(shù)值模擬結(jié)合工程監(jiān)測的方法,對盾構(gòu)隧道施工引起的土體位移、地表沉降和橋墩變形進行了分析。結(jié)果表明:旋噴樁加固措施能有效控制隧道施工中引起的地層變形,縮小施工對土體的擾動范圍,施工下穿隧道引起橋墩的豎向位移與沉降差符合橋梁結(jié)構(gòu)對變形的要求,監(jiān)測數(shù)據(jù)印證了數(shù)值模擬計算結(jié)果,雙重管旋噴樁加固隔離措施效果明顯,可保證橋梁的安全與正常運營。

關(guān)鍵字:

雙重管旋噴樁;盾構(gòu)隧道;加固隔離;橋梁變形

作者:

張廣乾,李向陽,吳景龍,畢小勇

年份/刊期/頁碼:

《天津建設(shè)科技》—欄目:市政工程—2024(2):40-44